简短说明
挥发颗粒去除器符合PMP标准对原始尾=颗粒分析的取样、稀释和调节。 与一个符合UNECE R83和R49规范，在汽车尾气中测量固体微粒浓度的粒子浓度计连接。
产品描述
热稀释过程在德图的转盘式稀释器testo MD19-3E中进行。转盘式稀释器,蒸发管一testo ASE15-1和数字控制单元testo CU-2各部分连接在-起,就组成了一套完整的热分析系统 ,也就是众所周知的挥发颗粒取样器testo ViPR欧盟委员会于2011年引|入粒子排放限制的标准一-EURO 5b ,该标准基于固体微粒的数量浓度。。其中分析工作所用的仪器以及标准被联合国采纳,并发展形成联合国颗粒分析计划-PMP。testo ViPR是符合PMP标准的取样系统的代表,用于原始尾e颗粒分析的取样,稀释以及样处理。这款设备基于著名的PMP项目关键阶段所参考使用的“黄金仪器”而开发,使用获奖的专利”挥发颗粒去除”技术,提供更加先进的运行模式,设计更加自动化，操作更加简便。这款设备包含多个模块:-个初级颗粒预置分级装置，一个挥发颗粒去除器 (VPR) , -个凝结颗粒计数器( CPC)以吸-套数据读取装置,用于数据的纪录和远程控制。VPR本身通过中间以蒸发管连接的两套独立的稀释装置,可以保证只有固体颗粒可以到达CPC并被计数。数据采集系统的设计目的是向专[ ]的电脑通讯，并且可以容纳五个独立通道所需的额外模拟输入和输出信号通道, 这些通道可以用于触发和测量来自于实验台或额外传感器的信号。testo ViPR可以帮助汽车工程师完成许多的应用。基于它多功能的硬件设计,这款仪器提供了汽车研究和开发环境中所需的众多灵活的测量功能。testo ViPR体积紧凑，容易运输。 在移动应用中,这款仪器可采用特殊的配置。相同的仪器可以连接在全流量CVS通道上,或者直接接入-台被测发动机的尾管,只需要满足日常的更换要求,而不需要进行进一步的硬件调整。绝对排放的测量只是它的功能之一, 对于相对测量,比如,特定性质的过滤器或其它经过处理系统后的废批对分析,只需要通过转换就可以进行。
产品包含
带有PMP较准的挥发颗粒取样器包括:旋转盘稀释器testo MD19-3E主动稀释蒸发管-testo ASET15-1.电
子控制单元testo CU-2,旋风切除器PCF2.5,HEPA过滤器, 19"外壳,特定国家电源线及校准表格。
优点一览
符合UNECE R83和R49规范
直接连接到尾管或CVS稀释通道的主稀释器
简单的PC连接操作
驾驶循环测试中的瞬时测量